Se trata del túnel que funcionará como cruce ferroviario, el cual fue gestado como parte de 26 pasos bajo nivel generados en 21 municipios bonaerenses para las líneas Mitre, Roca, Belgrano Sur, Belgrano Norte, San Martín, Sarmiento y Belgrano Cargas. El objetivo es crear una mejor conectividad del centro de Pilar con los barrios Villa Buide, Peruzzotti y Villa Verde. Ubicado en la intersección de la mencionada calle con las vías del ferrocarril San Martín, y a escasos metros de la estación de trenes de Pilar y el Centro de Transferencia que ha recibido retoques para seguir funcionando, aseguran que será una arteria clave para optimizar y descongestionar las actuales vías de conectividad entre ambas zonas.
Tal como se había dado a conocer tiempo atrás, el primer paso bajo nivel pilarense tendrá dos carriles y una pasarela peatonal que atravesarán de manera subterránea las vías. Asimismo, se incluyen dentro de los trabajos la incorporación de escaleras, rampas, iluminación LED, cámaras de vigilancia y señalización.